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溫濕度傳感器等用于保障汽車車內(nèi)空氣環(huán)境

更新時(shí)間:2017-02-03 點(diǎn)擊量:1972

溫濕度傳感器等用于保障汽車車內(nèi)空氣環(huán)境

汽車車內(nèi)空氣循環(huán)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種方式,該系統(tǒng)使得用戶能夠根據(jù)不同的行車環(huán)境和駕駛需求來(lái)切換空氣流通的方式,從而保證駕駛操作的舒適性。汽車內(nèi)循環(huán)是將車內(nèi)空間封閉,從而起到一種隔絕外部氣體環(huán)境的效果,主要在外部環(huán)境惡劣影響駕駛或希望單獨(dú)維持一特定車內(nèi)環(huán)境下使用;而外循環(huán)則恰好相反,通過(guò)與外界氣體流通,保持車內(nèi)空氣清新、充足。通過(guò)結(jié)合溫濕度、粉塵、二氧化碳等多種傳感器的測(cè)量以幫助合理切換空氣循環(huán)方式,將極大提高駕駛操作的體驗(yàn)性。

空氣的溫度和濕度直接影響人體的生理感受,當(dāng)當(dāng)前循環(huán)模式下溫濕度傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)處于不適宜人體范圍時(shí),能夠及時(shí)提示駕駛者手動(dòng)后者自動(dòng)切換循環(huán)方式,從而使溫度和濕度恢復(fù)合理范圍。尤其是在冬天寒冷情況下,要適當(dāng)將內(nèi)循環(huán)切換成外循環(huán),以防止車內(nèi)因呼吸和冷凝而濕度過(guò)高。

 

 



粉塵傳感器能夠?qū)諝庵械姆蹓m顆粒濃度進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)汽車處在外循環(huán)模式下且行駛的環(huán)境中存在過(guò)量的粉塵顆粒時(shí),通過(guò)粉塵傳感器的測(cè)量能夠及時(shí)對(duì)司機(jī)作出提醒,從而阻隔外部氣體進(jìn)入,避免人體吸入過(guò)多粉塵而損害健康。

二氧化碳?xì)怏w傳感器主要用于在內(nèi)循環(huán)模式下測(cè)量車內(nèi)氣體中二氧化碳的含量,避免因呼吸而使得車內(nèi)二氧化碳濃度過(guò)高,造成人體因缺氧而精神狀態(tài)不佳,終可能引發(fā)交通事故的發(fā)生。

都說(shuō)科技改變生活,當(dāng)人們生活水平日益提高的同時(shí),對(duì)高品質(zhì)生活的追求也成為當(dāng)下潮流,行車環(huán)境中配備溫濕度傳感器等一系列科技產(chǎn)品,能夠?yàn)榭蛻籼峁┤娴?、清晰而有意義的測(cè)量,保障了舒適、健康的行車環(huán)境。

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